Linie airBaltic odebrały 52. airbusa A220-300 (zdjęcia)

Dostarczony tuż pod koniec ubiegłego roku samolot od francuskiego producenta, zarejestrowany jako YL-BTB, jest trzecim egzemplarzem przekazanym przewoźnikowi w 2025 roku. Dzięki najnowszej dostawie liczba samolotów o wąskim kadłubie – wyłącznie A220-300 – we flocie airBaltic to już 52 maszyny.

Historia A220 w barwach łotewskich linii lotniczych sięga 2016 roku, kiedy to bałtycki operator stał się globalnym, pierwszym odbiorcą większego wariantu A220, który wcześniej był znany jako bombardier CS300. Od tego czasu model ten stał się fundamentem strategii floty – uproszczonej do jednego typu maszyny, co minimalizuje złożoność operacyjną i maksymalizuje efektywność kosztową.

Flota A220 airBaltic służy obecnie nie tylko regularnym połączeniom z głównych baz w Rydze, Tallinnie i Wilnie, ale także wspiera operacje ACMI), umożliwiając Łotyszom elastyczne dopasowanie podaży do sezonowego popytu i zmiennych warunków rynkowych na różnych europejskich rynkach. Przewoźnik wynajmuje już w wet-leasingu połowę swojej floty – samoloty latają dla linii lotniczych z Grupy Lufthansa (Austrian Airlines, Brussels Airlines, Lufthansa i Swiss International Air Lines) i Air Serbii.

Do dziś airBaltic przewiozła na samolotach A220-300 już ponad 23 miliony pasażerów, realizując około 241 tysięcy lotów i ponad 530 tysięcy godzin nalotu. Dostawa 52. A220 stanowi ważny etap w realizacji długoterminowej strategii przewoźnika, zgodnie z którą do końca 2030 roku airBaltic planuje operować nawet do 100 takich samolotów, co pozwoli jeszcze lepiej konkurować w segmencie średniego zasięgu i umocnić pozycję łotewskich linii lotniczych jako jednego z liderów regionalnych w Europie.